استمع للمقالأعلنت وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للموانئ البرية والحافة في بيان صادر عنها اليوم عن بدء طرح كراسة الشروط والمواصفات لتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة وتمويل ونقل الميناء الجاف والمركز اللوجستى بمدينة العاشر من رمضان بنظام المشاركة مع القطاع الخاص وذلك ابتداءا من اليوم الثلاثاء الموافق 20 سبتمبر 2022
واشار،البيان أن هذا المشروع يأتي فى إطار توجيهات القيادة السياسية بالتوسع فى مشروعات الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية وتعظيم المشاركة بين القطاع العام والخاص.
واشار البيان إلى أن التحالفات التى تم تأهيلها لطرح كراسة الشروط عليها هي :
MSC-1
2-تحالف السويدى إلكتريك-CEVA Logistics-CMA CGM
3-تحالف موانئ أبوظبى-أوراسكوم للإنشاءات
4-تحالف Bollore-Meridiam
يشار إلى أن مشروع الميناء الجاف والمركز اللوجستى بالعاشر من رمضان سيقام على مساحة 250 فدان سيخصص منها 60 فدان لإقامة الميناء الجاف و190 فدان لإقامة المركز اللوجستى .
ومن الجدير بالذكر الجاف، هو ميناء لاستقبال البضائع ولا يكون بالبحر، وإنما يكون على الأرض، وتوجد عدة موانئ جافة، ويتم النقل اليها عن طريق القطارات والشاحنات، كما يتم أيضا فيها التخزين بالمستودعات وشحن البضائع وصيانة مركبات الشحن والنقل، والتخفيف على الموانئ البحرية فى حجم المساحة، ويتم بها أيضًا التخليص الجمركي .
كما يعتبر الميناء الجاف هو مساحة يتم تخصيصها لاستقبال البضائع كما هو الحال فى الموانئ البحرية، حيث تستقبل هذه المساحة البضائع المستوردة لصالح المصانع وأيضا وارداتها للخارج، ويتوافر فى هذه الموانئ الجافة دوائر جمركية لإنهاء إجراءات الاستيراد والتصدير، ومخازن وشحن البضائع .
وتلعب الموانئ الجافة دورا حيويا فى تخفيف الأعباء عن الموانئ البحرية، حيث تستوفى هذه الموانئ كافة إجراءات التخليص الجمركى فى الموانئ البحرية، كما تتيح هذه الموانئ تخزين البضائع المستوردة فى المستودعات لصالح المستثمرين بحيث يتم الإفراج عن تلك البضائع حسب طلب المستورد وسداد الجمارك الخاصة بالبضائع المفرج عنها فقط، إلى جانب تخفيف الضغط عن الموانئ البحرية وتوفير الوقت والمال لصالح أصحاب المصانع، إلى جانب تخفيف الضغط على الطرق البرية وتوفير الكميات المستهلكة من الوقود المستخدم فى النقل البرى .
وتكون مسئولية إدارة هذه الموانئ، وزارة النقل، كما تتبنى خطة شاملة لإنشاء الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، حيث وضعت الوزارة مستهدفات لإنشاء عدة موانئ جافة ومناطق لوجستية لخدمة المجتمع التجارى، والحفاظ على شبكة الطرق، حيث من المستهدف أن يتم نقل البضائع من وإلى هذه الموانئ عن طريق شبكة السكك الحديدية .