استعرضت شركة “إيديكس الدولية للهندسة والمقاولات” – خلال مشاركتها بمعرض النقل الذكي واللوجستيات TransMEA2023 – تاريخاً طويلاً من الأعمال والإنجازات والمشروعات المحلية والإقليمية التي نفذتها بالتعاون مع القطاعين العام والخاص، وبالشراكة مع الدولة في كبرى المشروعات القومية وكان أحدثها الانتهاء من مشروع محطة متعددة الأغراض “تحيا مصر” بميناء الأسكندرية، والعمل حالياً على إنشاء رصيف 100 بميناء الدخيلة ضمن مشروع ميناء الأسكندرية الكبير.
كما تعمل شركة “إيديكس” حالياً على تنفيذ ميناء سفاجا بالبحر الأحمر وتطوير ميناء العين السخنة، فضلاً عن المشاركة في مشروعات القطار الكهربائي السريع “HSR”، والقطار الكهربائي الخفيف “LRT”، إلى جانب إنجازاتها في إنشاء مجموعة حديثة ومتميزة من الطرق والكباري ضمن مشروع تطوير وتوسعة الشبكة القومية للطرق والكباري، وكذلك انتهاء الشركة من تسليم ميناء اليخوت بمنتجع مراسي بالساحل الشمالي .
وكشف المهندس حسين الدسوقي رئيس مجلس إدارة الشركة، إنه تم الانتهاء من مشروع محطة متعددة الأغراض “تحيا مصر” بمينا الأسكندرية والنجاح في تسليمها خلال 30 شهراً، وتعمل الشركة حالياً على تنفيذ مشروع ميناء الدخيلة بطول 1800 متر ضمن الخطة الطموحة لوزارة النقل لإنشاء ميناء الأسكندرية الكبير، والذي سيكون بمثابة البوابة الرئيسية على البحر المتوسط لموانئ أوروبا ومن ثم الأمريكتين.
وذكر المهندس حسين الدسوقي، إن الشركة قامت بتنفيذ العديد من مشروعات الطرق والكباري أبرزها جوزيف تيتو وجسر السويس وشبرا بنها الحر مع الطريق الدائري وكوبري حسب الله الكفراوي بالمعادي وكوبري المرازيق وأبو النمرس، وكوبري الفيوم تقاطع القطار الكهربائي السريع، وكوبري الأمل بمحور شينزو آبي، وغيرها من أعمال الطرق والكباري الحديثة ضمن المشروع القومي لشبكة الطرق والكباري .
وصرّح المهندس حسين الدسوقي، بأن أعمال شركة “إيديكس” تمتد خارج مصر منذ أكثر من 10 سنوات، حيث أنشأت رصيفي 9 و10 بميناء رأس الخير بالمنطقة الشرقية بالمملكة العربية السعودية وتقوم الآن بمزيد من الأعمال والتوسعات منها تطوير ميناء جدة لصالح شركة موانئ دبي العالمية، وذلك في إطار مستهدفات الدولة والشركة لتصدير نشاط المقاولات إلى الخارج بهدف زيادة التدفقات الدولارية إلى السوق المصري .
ومن جانبه ذكر المهندس أيمن البدوي مدير إدارة التسويق والاتصالات بشركة “إيديكس”، أن الشركة تقوم حالياً بإنشاء ميناء سفاجا البحري ليكون بوابة مصر إلى موانئ الخليج العربي وجنوب شرق أسيا، وعلى التوازي تقوم “إيديكس” بالمشاركة في مشروع القطار السريع ضمن المرحلة الأولى من السخنة إلى العلمين مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة، حيث تقوم الشركة بإنشاء محطة حدائق أكتوبر، كما تقوم أيضاً بالمشاركة في مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT إذ تعمل على إنشاء محطة “الكيان” بالعاصمة الإدارية الجديدة.
وأضاف أن الشركة لها تجارب ناجحة في تنشيط القطاع السياحي الذي يمثل أحد أهم موارد العملات الأجنبية للاقتصاد المصري، وقد قامت “إيديكس” بتنفيذ مشروع ميناء اليخوت السياحية بمنتجع مراسي بالساحل الشمالي بمساحة 7500 متر مربع لاستقبال حتى 267 يخت سياحي، والمشاركة في تطوير ممشى أهل مصر لدعم السياحة على ضفاف النيل.
وأشار إلى امتلاك الشركة محفظة متميزة من الأعمال في قطاع الإنشاءات المدنية بالتعاون مع القطاع الخاص ووزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، وكذلك مجموعة من الأعمال في قطاع الري والمزارع السمكية حيث قامت بتنفيذ مشاريع كانت مصدر ثقة وحققت أرقاماً قياسية بموسوعة جينس وفتحت آفاقا جديدة لشركة “إيديكس” منها مشروع النظام الناقل لمياه مصرف بحر البقر وإنشاء قناطر الحجز والهدارات وإنشاء مزارع الفيروز السمكية بشرق بورسعيد.
وأوضح المهندس أيمن البدوي، أنه تم إنشاء شركة “إيديكس الدولية للهندسة والمقاولات” عام 1995 من قِبل رئيس مجلس إدارتها المهندس حسين الدسوقي، وقد تميّزت منذ انطلاقها بمواصلة التطوير والاهتمام بالكوادر والكفاءات الفنية والإدارية وتدريبها على أعلى مستوى، كما حرصت على امتلاك أحدث المعدات والتقنيات الهندسية الحديثة بما أهلها للمشاركة في تنفيذ كبرى المشروعات القومية في مصر وخارجها، وجاءت تلك التصريحات خلال مشاركة “إيديكس” بمعرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجستيات “TransMEA2023” بتنظيم شركة تريد فيرز انترناشيونال.