استقبل اليوم المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وزير النقل المغربي، المهندس محمد عبدالجليل، والوفد المرافق له من قيادات وزارة النقل بالمغرب الشقيق بمحطة مصر بالقاهرة، وذلك للتأكيد على سبل التعاون بين البلدين فى مجال النقل.
وقد بدأت الزيارة باستقبال الوزير والوفد المرافق له ببهو المحطة، حيث أبدى إعجابه الشديد بالمظهر الجمالى والتنظيمى للمحطة، والتى تجمع بين التراث القديم والحاضر مشيداً بمحاور التنمية التى ترتكز عليها منظومة التطوير بالسكة الحديد، من وحدات متحركة أو بنية أساسية ونظم التحكم والسيطرة، وكذلك تطوير الورش ورفع كفاءة وتأهيل العنصر البشرى من خلال عرض تقديمي لتلك المحاور.
كما شملت الزيارة جولة بمتحف السكة الحديد، والذى يوضح مراحل تطور وسائل النقل عبر العصور المختلفة وخاصة السكة الحديد بمصر، إذ يحتوى على ما يقرب من 700 نموذج من الوثائق والخرائط والبيانات الإحصائية، وجميعها تبين تطور النقل والسكك الحديدية وتم تقديم شرح وافى للقطع والمخطوطات والنماذج الموجودة.
وقد أعرب الوزيرة المغربي عن سعادته البالغة بمستوى المتحف وقيمة القطع التاريخية الموجودة به، والدالة على عراقة السكك الحديد المصرية وريادتها مؤكداً على أهمية المتحف كمزار سياحى للمصريين و العرب والأجانب.
وفى نهاية الزيارة أبدى وزير النقل المغربي إعجابة الشديد بحفاوة الاستقبال وكذلك ماحدث من نقلة نوعية للتطوير الذى يحدث بمنظومة السكة الحديد.
ومن ناحية أخرى على هامش فعاليات اليوم الثالث، للمعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجيستيات للشرق الأوسط وافريقيا TransMEA2023، عقدت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة ورشة عمل بعنوان “طبيعه عمل الموانى الجافه والمناطق اللوجيستيه والهدف من انشائها”.
وحضر ورشة العمل اللواء عمرو إسماعيل رئيس مجلس إدارة الهيئه العامه للموانئ البرية والجافة، و اللواء بحري رضا إسماعيل، رئيس قطاع النقل البحري بوزارة النقل و هانى النادى، الممثل العام لشركة A.P. MOLLER MAERSK، و المحاسب أيمن الشيخ رئيس شعبه النقل الدولي واللوجيستيات بالغرفه التجارية بالقاهرة، عضو المجلس الأعلى للشحن الجوى للمطارات، والدكتور إسلام النقيب رئيس مجلس إدارة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع، وجرى استعراض طبيعة عمل الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية وما هى الأهداف من إنشائها وكيف تساهم الموانىء الجافه في تيسير حركه التجارة الداخليه والخارجية والحد من تكلفه البضائع.
كما تم مناقشة ما هى الجدوى الاستثمارية للموانئ الجافة ودورها في تقليص الضغط علي الموانئ البحرية من خلال التكامل مع تلك الموانئ، وما هو دور القطاع الخاص المحلي والأجنبي في مشاركة الهيئة في مشروعاتها الاستثمارية والعائد المادى علي الدولة من ذلك، وما هو دور الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة في إصدار تراخيص لشركات القطاع الخاص التى تمتلك الأرض لإنشاء الموانئ الجافة.