تكشف الأرقام الرسمية والاحصائيات من مؤسسة عالمية، أن الصين لم تعد مجرد منافس في قطاع السيارات، بل أصبحت مركز ثقل عالمي يقود التحول نحو المستقبل، مدعوماً بأحدث تقنيات عالمية.. ومع تسارع التحول نحو الطاقة النظيفة، يبدو أن الهيمنة الصينية على صناعة السيارات ستتوسع خلال العقد المقبل.

أبرز 10 شركات صينية لصناعة السيارات

سيارات بي واي دي (BYD)

• المبيعات: 4.27 ملايين سيارة
• الإيرادات: 107.9 مليارات دولار
• تصدرت “بي واي دي” السوق بفضل توسعها في السيارات الكهربائية والهجينة، متجاوزة هدفها السنوي ومحققة زيادة 41% مقارنة بعام 2023.

سيارات سايك موتور (SAIC Motor)

• المبيعات: 4 ملايين سيارة
• الإيرادات: 87.1 مليار دولار
• البنية التحتية الصناعية المتكاملة تقلل التكاليف وتزيد الكفاءة الإنتاجية (الفرنسية)
• شهدت صادراتها نموا كبيرا بلغ 1.2 مليون وحدة، رغم انخفاض الإيرادات عن العام السابق.

مجموعة فاو (FAW Group)

• المبيعات: 3.2 ملايين سيارة
• الإيرادات: 76.5 مليار دولار
• سجلت نموا ملحوظا في الإيرادات عبر فروعها المختلفة، ووسعت نشاطها في الداخل والخارج.

سيارات شيري (Chery)

• المبيعات: 2.6 مليون سيارة
• الإيرادات: 65.5 مليار دولار
• حققت نموا استثنائيا في مبيعات السيارات الكهربائية، بنسبة تفوق 230% على أساس سنوي.

سيارات شانجان (Changan)

• المبيعات: 2.7 مليون سيارة
• الإيرادات: 22.1 مليار دولار
• ركّزت على الطاقة الجديدة، محققة نموا في هذا القطاع بنسبة 52% رغم تراجع مبيعات البنزين.

سيارات دونغ فينج (Dongfeng Motor)

• المبيعات: 2.48 مليون سيارة
• الإيرادات: 14.55 مليار دولار
• ارتفعت مبيعات الطاقة الجديدة بنسبة 70.9%، وهو ما يعكس تحوّلا في توجه الشركة.

سيارات جيلي أوتو (Geely Auto)

• المبيعات: 2.2 مليون سيارة
• الإيرادات: 66.6 مليار دولار
• تجاوزت هدفها السنوي وحققت زيادة قوية في الصادرات بنسبة 57%.

سيارات بايك (BAIC Group)

• المبيعات: 1.71 مليون سيارة
• الإيرادات: 66.6 مليار دولار
• سجلت أداءً قويا في السيارات الفاخرة والتجارية، مع تركيز على الطرازات الكهربائية.

سيارات جريت وول موتور (Great Wall Motor)

• المبيعات: 1.23 مليون سيارة
• الإيرادات: 19.7 مليار دولار
• سجلت نموا قياسيا في مبيعات الطاقة الجديدة والمبيعات الخارجية.

سيارات لي أوتو (Li Auto)

• المبيعات: 500,508 سيارات
• الإيرادات: 19.8 مليار دولار
• أصبحت أول علامة فاخرة صينية تتجاوز نصف مليون سيارة مبيعة في عام واحد، وفقاً لبيانات “تشاينا ديلي”.