شعبة النقل: المواني الجافة تحد من تكدس البضائع وفرض غرامات

أكد عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن مصر تسعى إلى ترسيخ مكانتها كمركز لوجستي إقليمي من خلال التوسع في إنشاء الموانئ الجافة، التي باتت عنصرًا استراتيجيًا في منظومة التجارة والنقل الحديث. أوضح السمدوني في تصريحات صحفية له اليوم، أن الموانئ الجافة تعد بمثابة امتداد داخلي للموانئ البحرية، حيث يتم نقل الحاويات والبضائع مباشرة إليها، مما يقلل من الضغط على الموانئ الساحلية، ويسهم في تسريع الإجراءات الجمركية، وتحسين عمليات التوزيع والنقل. وأكد أن التوسع في إقامة موانئ جافة سيحد من أبرز مشكلات الموانئ المصرية البحرية التي تعاني من تكدس البضائع وفرض غرامات على المستوردين نتيجة إشغال الأرصفة. وذكرت تقارير صحفية أن الحكومة ممثلة في وزارة النقل أعدت مخططًا شاملًا لإنشاء عدد 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية. وطالب السمدوني بأن يتم استخدام الموانئ الجافة بأقصى إمكاناتها، حيث يجب أن تكون البنية التحتية للسكك الحديدية متطورة، وخاصة إذا كانت أحجام البضائع التي تنقلها السكك الحديدية كبيرة. وأشار إلى أن دور الموانئ الجافة يقتصر على التخليص الجمركي وتقديم الخدمات الجمركية، أما المنصات اللوجستية فتنقل البضائع بكفاءة من مصدرها إلى وجهتها النهائية، وتهدف اللوجستيات إلى تلبية احتياجات المستهلكين بسرعة وبتكلفة معقولة. شعبة النقل هي منظمة مصرية متخصصة في نشاط الشحن الدولى و اللوجستيات وتقوم بدور رائد في التنمية اللوجستية بمصر و شمال افريقيا و المنطقة العربية و الشعبة داعمة لأعضاءها من مرحلي البضائع ومجتمع الأعمال من المصدرين و المستوردين و المصنعين و تساهم في تحقيق أهداف الدولة و طموحات الشباب . كما تساهم وتساعد في وضع بعض القوانين الخاصة التي تهم مجال النقل الدولي واللوجيستيات وتخدم مصالح الاعضاء وصناعة النقل الدولى واللوجيستيات في مصر. وهدف الشعبة المباشر والواضح هو تعزيز صورة ودور الشاحن الدولي ومرحلى البضائع في مصر وخارجها لتكون الشعبة رابطة قوية ومفيدة لأعضائها تهدف إلى توفير المزيد من الامتيازات للسادة اعضاء الجمعية العمومية عند حصولهم على شهادة عضويتها ليكون عضو الشعبة عضوا موثوق فيه عالميا لما يملكه من خبرات وكفاءات تاهله إلى سوق العمل.