ABS للشحن: 30% من أسطول الشركة يعمل بالكهرباء وخطه لمضاعفته حتى 2030

استعرضت شركة ABS  للشحن تجربتها كنموذج رائد في مجال التحول إلى النقل الكهربائي، رغم ما يواجه القطاع من إشكاليات مرتبطة بارتفاع التكلفة وتعقيدات التراخيص وذلك فى جلسة خاصة تحت عنوان دور شركات الشحن فى دعم التوجه الى الاقتصاد الأخضر "(ABS نموذجا ) ضمن فعاليات الدورة الرابعة لمنتدى المجتمع الأخضر، واستضافت الجلسة كلا من محمد الدمرداش المدير التنفيذي لشركة ABS، ونهى عنان المدير العام ، وأدار الجلسة الكاتب الصحفى أرشد الحامدى .

وقال محمد الدمرداش، ان مجال الشحن يتطلب  الكثير من الآليات، كونه يستهلك طاقة كبيرة جدا من البنزين، بل يعد أكبر مجالاً استهلاكا للطاقة بشكل عام، موضحاً ان الوسيلة الأفضل للطاقة النظيفة هي التحول من البنزين إلى الكهرباء 

وأضاف الدمرداش ان تكلفة السيارات الصينية باهظة جداً وهي أكبر مشكلة تواجه الشركات في مصر حالياً، وحتى الدول التي تسعى لخفض الانبعاثات الكربونية تمثل لديها عقبات كبيرة بسبب ارتفاع التكلفة، وبالتالي لابد من توفير سيولة حتى تمتثل الشركات لخفض الانبعاثات الكربونية.

وتابع قائلاً: "لابد من  حلول واضحة ومحفزات مالية للشركات من أجل تحويل أسطول السيارات لدى هذه الشركات للأخضر"، مشدداً على ضرورة ان ترى هذه الشركات استفادة اقتصادية تجنيها من وراء هذه الخطوة، مضيفاً ان نحو 10% من سكان مصر يشتغلون "ديلفري توصيل" على دراجات نارية، وستقابل السوق المحلية مشكلة ستتفاقم خلال الأربع سنوات القادمة إذا لم تخفض الدولة تكلفة الترخيص.

وعن أبرز التوصيات، طالب الدمرداش، البنك المركزي المصري بتشجيع تمويل التحول الأخضر وخفض تكلفته على الشركات لمساعدتها على مواصلة هذا التحول وخفض الانبعاثات الكربونية  كما طالب تقنين تقنين السماح لتراخيص المركبات الكهربائية بالاصدار من وزارة الداخلية . 

وحول أبرز التحديات التي واجهت الشركة، قالت نهى عنان مدير عام الشركة  ان التجربة كانت جديدة، وكان يحدث في البدايات غموض آليات الترخيص للسيارات الكهربائية، مؤكدة ان الأخيرة وفرت أموال أكثر وجهد أقل، ومن الممكن ان نصل بنهاية 2028 و2030 إلى 5 أضعاف القوة المتواجدة حالياً فيما يخص السيارات الكهربائية.

وتابعت :  "بدأنا بالفعل المضى قدما فى مسار التحول للاخضر .. وهناك حوالي 30% من طاقة السيارات الخاصة بالشركة تعمل بالكهرباء"، وقالت "عنان" ان الشركة وفرت دراجات نارية صديقة للبيئة للموزعين، وهي تسير خطوة بخطوة مع توجهات الدولة المصرية في المجال الأخضر