قال حسام وجدى المديرالتنفيذى لشركة الفتح للتوكيلات الملاحية، إن الشركة "لوجسيتك" توكيل ملاحى، ونتعامل أو نخدم 55 خط ملاحى من ميناء السخنة وميناء الإسكندرية فى مصر بالإضافة إلى خدمة موانىء أخرى حول العالم موانىء فى الصين وموانىء فى الهند والخليج العربى بالإضافة إلى بعض الموانىء الإفريقية أيضا مثل مومبسا فى دولة كينا ودار السلام فى تنزانيا .
وأضاف "وجدى "فى تصريحات لـ"عالم المال "على هامش مؤتمر الصناعة والنقل ، أن حجم الصادرات زاد فى الفترة الأخيرة بنسبة أكثرمن 50 % عن 5 السنوات الماضية وذلك نتيجة للمنظومة التصديرية الذكية فى جميع الموانىء المصرية بتوجيهات الفريق كامل الوزير وزير الصناعة والنقل وفى إطار رؤية القيادة السياسية لتعزيز البنية التحتية للموانئ المصرية وتطوير قطاع النقل البحري بهدف تحسين كفاءة الخدمات اللوجستية وزيادة القدرة التنافسية لميناء الإسكندرية كأحد الموانئ الرئيسية في مصر، وهو ما ساهم فى زيادة نسبة الصادرات وساعد فى فتح أسواق جديدة، مشيرا إلى أننا نركز فى دول الخليج ودول آسيا الهند ،الصين وحاليا الخليج العربى.
وتابع : نستهدف خلال الفترة المقبلة جذب عدد من الخطوط الملاحية للعمل فى مصر، ونسعى لزياة الخطوط الملاحية بـ15 خط جديد ليكتمل العدد 70 خط ملاحى ، وعن التحديات والأحداث الأخيرة فى البحر الأحمر أكد "وجدى" أن هذه الأحداث اثرت بالفعل بشكل سلبى وخاصة موضوع قناة السويس وأثر على حجم الصادرات لأن المراكب والسفن تستغرق وقت أطول بعد الأحداث للمرور عن طريق رأس رجاء الصالح وبالتالى تأخر البضائع والشاحنات سواء لمصر او سفر المنتجات المصرية إلى الدول الخارجية.

وأشاد "وجدى" بمنظومة الجمارك خاصة فى التطوير والرقمنة فى الفترة الأخيرة للمنظومة والتى سهلت كثيرا من الإجراءات وإنهاء الاوراق والمخلصات الجمركية والتى كانت تستغرق وقت طويل ولكن بعد الرقمنة بدأت الأمور أسهل واسرع على العميل وعلى المستخلص الجمركي خاصة أن معظم الإجراءات تتم عن طريق "الابلكيشن" أو التطبيق وبالتالى هذا الأمر سهل الأمور كثيرا .
وقال المديرالتنفيذى لشركة الفتح: نأمل أن يكون هناك خط ملاحى مصر تحت إدارة لشركة مصرية وهذا الخط سيكون له مردود كبير، وعن التصدير الخاص للشركة أشار إلى انه بالنسبة لنا كتوكيل ملاحى نصدر مايقرب من 200 إلى 250 حاوية اسبوعيا يعنى فى حدود 1000 حاوية شهريًا
