من العدد الورقى -شهد المعرض الأول لتكنولوجيا تحويل وإحلال المركبات للعمل بالطاقة النظيفة، الذي افتتحه الرئيس عبد الفتاح السيسي، في إطار التوجه العام للدولة المصرية للتوسع في استخدام الغاز الطبيعي وتوطين صناعة السيارات محليا ، زحاما شديدا من المواطنين أصحاب السيارات الملاكي والأجرة .
واستهدف المعرض ، اطلاع الرواد على أنواع السيارات المشاركة في مبادرة تحويل واحلال السيارات للغاز والإجراءات الخاصة بها.
قالت نيفين جامع، وزيرة التجارة والصناعة، إن 7 محافظات ستشارك في مشروع الإحلال للمركبات كمرحلة أولى ، وأكدت أن هناك إقبالا كبيرا من المواطنين على تحويل السيارات من البنزين إلى الغاز، موضحة أن البنوك المصرية تقدم عروضا لتمويل التحويل بـ فائدة 3% على فترات سداد طويلة تصل إلى 10 سنوات.
وتابعت أن السيارة التى تعمل بالغاز أقل استهلاكا من السيارة التى تعمل بالبنزين، وتخفض التكلفة بنسبة50% ، مضيفة أن ثمة تنسيق بين كل جهات الدولة لتنفيذ المشروع بالكامل، تحت رعاية الرئيس السيسي وفقا لتوجيهاته بزيادة نسبة المنتج المحلي في صناعة السيارات.
توطين صناعة السيارات
وأكدت الدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، أن قطاع النقل هو ثانى قطاع بعد “الطاقة” تسبباً فى تلوث الهواء، حيث يمثل قطاع النقل، خاصة عوادم المركبات حوالى 23%من الانبعاثات الضارة المسببة لتلوث الهواء حيث ان فتحويل 1000 سيارة سوف يوفر أكثر من مليون دولار، و1000 ميكروباص سيوفر حوالى3 مليون دولار، وتحويل 1000 أتوبيس للعمل بالكهرباء سيوفر حوالى 44 مليون دولار سنويا.
واشارت إلى أن نسب تلوث الهواء فى مصر شهدت إنخفاضاً عقب الإجراءات التى تم إتخاذها نتيجة للتوجه نحو استخدام الطاقة الجديدة والمتجددة أو المنظومة المتميزة لمواجهة نوبات تلوث الهواء الحادة في ظل اطار مبادرة “اتحضر للاخضر” التي تم إطلاقها منذ سنة.
انتعاش المبيعات
وقال منتصر زيتون خبير قطاع السيارات، ان إطلاق الحكومة مبادرة تحويل وإحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعي من أجل الاتجاه الي النقل المستدام وتوطين صناعة السيارات محليا ، لاقى ترحيبا كبيرا، وإقبال منذ اليوم الأول للمعرض فضلا علي مشاركة اكثر من 35 شركة عاملة في مجال تصنيع وتجميع وتحويل السيارات للغاز من القطاع الحكومي والخاص أهمها “الأمل”، و”جنرال موتورز”، و”مجموعة غبور” عبر شركتين تابعتين لها، إضافة إلى شركة نيسان وتويوتا وسوزوكي وجيوشي، وغيرها .
وتم استعراض منتجات مختلفة من الملاكي والتجاري والسياحي وبأسعار منافسة.
وأكد زيتون، أن المعرض شهد لأول مرة مبادرة تمويلية بأسعار فائدة ميسرة ومدعومة من البنك المركزي لأصحاب السيارات المحولة الي غاز. وسيتم اعتبار مقابل التخريد للمركبات القديمة كحد أدنى لمقدم شراء السيارات الجديدة .
واكد ان هذه المبادرة ستنعش المبيعات بقطاع السيارات بنسبة 40% وبنسبة 30% في القطاع المصرفي والبنكي بسبب زيادة الاقبال علي الاقتراض من البنوك الداعمة للمبادرة.
300 محطة إضافية
وقال أحمد سعيد مدير عام التسويق بشركة كار جاس ، إن مشروع الغاز الطبيعي بدأ كوقود آمن للسيارات في التسعينات. وحينها قامت وزارة البترول بتأسيس شركتين تابعتين للوزارة ، هما ” كار جاس” و”غازتك ” لإنشاء محطات التموين بالغاز وتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي.
وانضمت لهما من القطاع الخاص شركة “ماستر غاز ” ، مضيفا أن المفاهيم المغلوطة بان تحويل السيارة للغاز له بعض الآثار الجانبية غير صحيح ، فانه يتم الفحص والتركيب وفقا لمستوى عالي من اشتراطات الأمان والسلامة المهنية العالمية فضلا عن بعض المواصفات التي يجب إن تخضع لها السيارة.
وأكد ان بنهاية عام 2021 سيتم إنشاء ما يزيد عن 300 محطة إضافية طبقا لخطة وزارة البترول للانتشار السريع فضلا عن التعاون مع مجموعة شركات الغاز الحكومية والخاصة ، لافتا ان عدد إجمالي عدد المحطات الحالية 22 محطة.
وأوضح أن الشركة لديها 28 مركز لتحويل السيارات الي غاز على مستوى المحافظات ونستهدف زيادة 7 مراكز أخرى خلال العام الجاري.
وأضاف إن استخدام الغاز الطبيعي في وسائل النقل يوفر 50% تقريبا من تكلفة الوقود التقليدي من البنزين أوالسولار، وان عملية تحويل السيارة تتم في3 إلى 4 ساعات حسب نوع السيارة ، كما ان السيارة تخضع للفحص الفني من خلال متخصصين للتأكد من صلاحية المحرك للعمل بالغاز. وكفاءته لا تقل عن 70% ، إذ يتم تركيب طقم التحويل وجميع وصلات التحويل بنظام الحقن الإلكتروني الذي يتميز بضخ الغاز بكميات محسوبة وضبط السيارة علي الغاز في جميع ظروف التشغيل لرفع كفاءة استغلال السيارة علي الغاز وتقليل تكاليف الصيانة.
استيراد البترول
و قال المهندس خالد أبو بكر رئيس مجلس الادارة لمجموعة طاقة عربية، إن المبادرة الرئاسية لتحويل وإحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، تؤكد على الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية لقطاع البترول بوجه عام والغاز الطبيعي بوجه خاص، وهو توجه متميز ومهم لما له من أثار اقتصادية وبيئية إيجابية على المجتمع، حيث يساهم التوسع في إستخدام الغاز الطبيعي في تقليل عمليات استيراد البترول، والحفاظ علي العملة الدولارية.
وتابع:” نحن حريصون على مساندة استراتيجية الدولة في هذا المجال بضخ استثمارات جديدة والاستمرار في التوسع وبناء محطات تعمل بالغاز وتقديم مجموعة من أحدث التقنيات والحلول الشاملة والتي ستساهم بشكل فعال في تعظيم الاستفادة من الغاز الطبيعى في السوق المصري.”
كما قامت الشركة بوضع خطة إستراتيجية للتوسع في قطاع الغاز الطبيعي لكافة المجالات وخاصة قطاع السيارات والنقل عن طريق استقطاب وتوفير أحدث التقنيات العالمية للتوسع في استخدامات الغاز الطبيعي .
محطات متنقلة
أكد أبو بكر، أن “طاقة عربية”، تستهدف من خلال شركة ماسترجاس التابعة للمجموعة ، تنفيذ خطة طموحة لبناء عدد من محطات الغاز الجديدة منها 50 محطة مخصصة للنقل الثقيل، ليصل الإجمالي الي 200 محطة وكذلك 100 مركز تحويل في مختلف انحاء الجمهورية في عام 2023”.
وكشف عن توفير محطات متنقلة لتموين السيارات والشاحنات بالغاز الطبيعي وتعتبر بديلاً للمحطات الثابتة خاصة في المناطق التي لم تصل اليها الشبكة القومية للغاز بعد، وتوفر هذة التقنية سهولة كبيرة للتنقل عبر المحافظات والطرق .
وقامت طاقة عربية بالتعاون مع شركة تريلا التي تقوم برعاية “مبادرة تمويل 1000 تريلا للشباب” تعمل كلياً بالغاز الطبيعي تم استيرادها من الخارج بأحدث المواصفات العالمية.
50 ٪ توفير استهلاك الوقود
قال محمود قنديل رئيس شركة تريلا للنقل والخدمات، ان السيارات التي تعمل بالغاز الطبيعي بدلاً من الديزل، خصوصا سيارات النقل الثقيل، لها العديد من الفوائد والمميزات علي رأسها توفر أكثر 50 ٪من تكلفة استهلاك الوقود، كما أنها تساهم في توفير العمالة الصعبة نتيجة استيراد المواد البترولية بعكس الغاز الطبيعي التي تنتج منها مصر كميات كبيرة وتمتلك احتياطيات كبيرة منها مما يحقق العديد من العوائد علي الاقتصاد المصري.
وأضاف قنديل أن سيارات الغاز الطبيعي لها جدوي اقتصادية كبيرة ليس للدولة فقط وأنما لأصحابها أيضا حيث أنها أقل في استهلاك الوقود وكذلك في مصاريف الصيانة، موضحاً أنه تم الاتفاق مع شركة طاقة لتوفير محطات منتقلة لتزويد السيارات بالغاز الطبيعي، متوقعا حدوث زيادة كبيرة في محطات الغاز الطبيعي خلال الفترة المقبلة.
وأوضح أن التوجه العام للدولة المصرية حالياً هو التوسع في استخدام الغاز الطبيعي، وإحلال عدد كبير من مركبات الخاصة ومركبات النقل الجماعى فى مختلف المدن والمحافظات.
وأكد أن الشركة تستهدف تقديم الخدمات والدعم اللوجيستي لمنظومة النقل البري داخل مصر ، مضيفاً أن الشركة أنشأت أول محطة من نوعها في مصر تقع منطقة شرق العوينات بمحافظة الوادي الجديد علي مساحة 50 فدانا وتقوم حاليا بإنشاء 3 محطات اخري في الداخلة والخارجة والفرفرة كما تستهدف تحويل 10 من سيارات النقل بأنواعها لتعمل بالغاز الطبيعي بدلا من السولار.