أعلنت شركة ألستوم عن بدء تشغيل برج الاشارات والتحكم الالكتروني بقطاع مطاي، وذلك في الخط الذي يربط بين بني سويف وأسيوط، هذا بالإضافة للإنتهاء من المباني ونظام إمدادات الطاقة والإتصالات ونظم SCADA الفرعية الجديدة، بما يضمن أعلى مستويات الأداء والتشغيل الآمن لحركة القطارات حتى سرعة 160 كم/الساعة على هذا الخط.
السكك الحديد
يُعد قطاع السكك الحديد في مطاي هو سادس القطاعات التي تدخل نطاق التشغيل على خط بني سويف-أسيوط اعتمادًا على نظام التحكم الالكتروني في الإشارات من الستوم، وذلك بعد قيام الشركة بالتشغيل التجريبي لقطاع ملوي في 23 يوليو الماضي، يمتد قطاع مطاي على مسافة تتجاوز 18 كيلومتر ويتضمن محطتين هما مطاي والكفور.
وتشتمل هذه المسافة على 116 تراكات و10 كبائن SLOو6 مزلقنات و36 تحويلة و79 سيمافور.
ومع نجاح الشركة في إنجاز هذه المرحلة، تكون الستوم قد أضافت أكثر من 80 كم للخدمة على خط السكك الحديدية الرئيسي في مصر تعمل جميعها بوظيفة التشغيل في الاتجاه المعاكس.
وقال محمد خليل- مدير عام شركة الستوم مصر: “إننا فخورين بهذا المستوى العالي من الإحساس بالمسئولية والالتزام من جانب العاملين في الشركة، وحرصهم على تنفيذ عملياتهم التشغيلية وإتمام المشروعات على الرغم من التحديات الحالية التي تواجه مصر والعالم.
و أكد العاملون على التزامهم بتلبية احتياجات عملائنا في كل الظروف، من خلال أسلوب عملهم الذي يتميز بالسرعة والقدرة على التكيف مع الظروف المحيطة.