قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن السيادة على القناة ستظل مصرية، لافتا إلى ما أثير حول استغلال أصول القناة، مؤكدا أن القناة حفرها المصريون، لمدة عشر سنوات، واشترك في حفرها ربع الشعب المصري آنذاك.
وأضاف خلال مؤتمر صحفي عالمي، أن قرار تأميم قناة السويس من الرئيس جمال عبدالناصر كان تاريخيا، وقال “خضنا حروبا كثيرة لإثبات سيادة مصر على القناة، وسيناء بالكامل”.
ولفت إلى أن قناة السويس الجديدة، جذبت السفن العملاقة من رأس رجاء الصالح، إلى القناة، وكان قرارا تاريخيا من الرئيس عبدالفتاح السيسي، ما ضاعف أعداد السفن العابرة.
أعلنت هيئة قناة السويس ، عن تنظيم مؤتمر صحفى عالمى ، اليوم الخميس ، بمبنى المارينا بمدينة الإسماعيلية الجديدة.
كانت بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء ، قد كشفت ارتفاع عائدات قناة السويس في شهر أكتوبر الماضي ، لتسجل نحو 14.3 مليار جنيه ، ارتفاعا من 13.3 مليار جنيه في شهر أكتوبر عام 2021 ، بزيادة بلغت مليار جنيه.
ارتفاع عائدات قناة السويس في شهر أكتوبر الماضي
كانت بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء ، قد كشفت ارتفاع عائدات قناة السويس في شهر أكتوبر الماضي ، لتسجل نحو 14.3 مليار جنيه ، ارتفاعا من 13.3 مليار جنيه في شهر أكتوبر عام 2021 ، بزيادة بلغت مليار جنيه.
وأشارت حركة الملاحة بالقناة خلال شهر يوليو الماضي ، إلى عبور 2103 سفينة من الاتجاهين مقابل عبور 1670 سفينة خلال شهر يوليو من العام الماضي ، بفارق 433 سفينة بنسبة زيادة قدرها 25.9% ، كما بلغت إجمالي الحمولات الصافية 125.1 مليون طن مقابل 105.8 مليون طن خلال شهر يوليو من العام الماضي ، بفارق 19.3 مليون طن بنسبة زيادة بلغت 18.2%.
وسجلت عائدات قناة السويس خلال شهر يوليو من العام الميلادي 2022 ، نحو 704 مليون دولار مقابل 531.8 مليون دولار خلال شهر يوليو ، من العام الماضي بفارق 172.2 مليون دولار ، بنسبة زيادة قدرها 32.4 %.
أعلى إيراد شهري لناقلات البترول على الإطلاق قدره 153 مليون دولار
وسجل شهر يوليو الماضي ، ارتفاع بأعداد ناقلات البترول العابرة بنسبة 60.2 % لتحقق أعلى إيراد شهري لناقلات البترول ، على الإطلاق قدره 153 مليون دولار ، كما زادت أعداد ناقلات الغاز الطبيعي المسال بنسبة 31 % لتحقق أعلى إيراد شهري لناقلات الغاز الطبيعي المسال على مدار تاريخ القناة قدره 52 مليون دولار ، فيما زادت سفن الصب بنسبة 21 % ، محققة أعلى إيراد شهري لسفن الصب في تاريخ القناة قدره 121 مليون دولار ، كما زادت معدلات عبور سفن الحاويات العابرة للقناة بنسبة 8.8 % محققة ثاني أعلى إيراد شهري لها قدره 314 مليون دولار.