تعتزم مجموعة الجيوشي للصلب طرح حصة تصل إلى 30% من أسهمها بالبورصة المصرية خلال العام المقبل 2024.
وقال طارق الجيوشي رئيس المجموعة، إن الشركة تتطلع إلى تنفيذ خطة توسعية تشمل إضافة خطوط إنتاج جديدة ورفع كفاءة الخطوط الحالية لزيادة الطاقة الإنتاجية بغرض فتح أسواق تصديرية جديدة في أفريقيا والدول العربية.
“الشركة كانت تسعى إلى الطرح في عام 2020 إلا أن التحديات التى طرأت على السوق بسبب جائحة كورونا في ذلك التوقيت أثر على الطاقة الإنتاجية للشركة، لذلك قررت إرجاء الأمر لحين انتهاء الأزمة القائمة ووضوح رؤية السوق”، بحسب رئيس الشركة.
بدأت مجموعة الجيوشي، نشاطها بافتتاح الشركة الدولية للتجارة في عام 1952 وعلى إثرها كانت الموزع المعتمد في مواد البناء في مصر مثل حديد التسليح والأسلاك والأسمنت والجبس. وبحلول عام 2004 بدأت شركة الجيوشي بالدخول في مجال تصنيع مواد البناء في دولة قطر تحت اسم “المعرض التجاري بقطر W.L.L”. ومع تضاعف الطلب المحلي على منتجات الصلب عالية الجودة، أسست عائلة الجيوشي أول مصنع لدرفلة الصلب في المجموعة عام 2005. وفي عام 2011 اتجهت إلى تأسيس مصنع الجيوشي لدرفلة الصلب في مدينة السادس من أكتوبر.
يرى الجيوشي أن قطاع الحديد والصلب في مصر من أبرز القطاعات الواعدة للاستثمار خلال الفترة الحالية لزيادة الطلب عليه من قبل الأسواق التصديرية، بالإضافة إلى خطة التطوير التي تنفذها مصر حاليًا. وارتفع إنتاج مصر من الحديد بنهاية عام 2021 لأعلى مستوى له منذ 10 سنوات حيث وصلت معدلات الإنتاج إلى 10.3 مليون طن حديد، إلا أنه تراجع إلى 9.8 مليون طن خلال 2022، وفقًا للبيانات والأرقام الصادرة عن منظمة الصلب العالمية world steel.
في سياق متصل، استقرت الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى التابعة لوزارة النقل على طرح نسبة 20% من شركتها التابعة دمياط لتداول الحاويات والبضائع، في إطار برنامج الطروحات الحكومية. وقالت مصادر إن الشركة القابضة ما زالت تفاضل بين طرح أسهم “دمياط للحاويات” في البورصة المصرية والبيع المباشرة لمستثمرين عرب، وفق صحيفة “المال”. ويتوزع هيكل ملكية شركة دمياط لتداول الحاويات بين الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى ولهيئة ميناء دمياط بواقع 42%، و25%، على الترتيب و20% لشركة القناة للتوكيلات الملاحية، و3% لشركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع العامة، و10% للقطاع الخاص وأفراد.