تستعد فولكس فاجن، لطرح سيارات هجينة تمهيدا لاعتماد علي السيارات الكهربائية، في أوروبا، تقدم سيارات تيجوان وجولف وباسات.
حيث تستخدم فولكس فاجن الثلاثة جميعها نفس مجموعة نقل الحركة الهجينة بالقابس، وتعتقد شركة فولكس فاجن أنها تستطيع توسيع هذا النظام ليشمل سيارات أخرى لسد الفجوة الحالية في تكنولوجيا السيارات الكهربائية، مما يعكس استراتيجية تستخدمها بالفعل شركات مثل تويوتا.
وتستخدم فولكس فاجن 4 سلندر سعة 1.5 لترًا مزودًا بشاحن توربيني مقترنًا ببطارية بقدرة 19.7 كيلووات في الساعة ومحرك كهربائي، وتعد شركة فولكس فاجن بأنها ستوفر ما يصل إلى 100 كلم من النطاق الكهربائي بالكامل بحد أدنى 204 حصانًا وخيار 272 حصانًا إذا كانت كفاءة استهلاك الوقود أقل أهمية بالنسبة لك.
وتم تحسين الشحن في الطرازات الجديدة، حيث يصل الشحن بالتيار المتردد إلى 11 كيلووات والشحن السريع بالتيار المستمر حتى 50 كيلووات، وإذا كانت هذه الأرقام تبدو مثيرة للإعجاب فذلك لأنها ستمنح فولكس واجن أعلى مجموعة كهربائية بالكامل من السيارات الكهربائية الهجينة بالقابس (PHEV) الموجودة حاليًا في السوق.