حصاد وزارة النقل 2025 بالأرقام.. عام الإنجازات الكبرى

شهد عام 2025 حصادًا استثنائيًا لوزارة النقل، عكس حجم ما تحقق من إنجازات غير مسبوقة في تنفيذ المشروعات القومية وتطوير منظومة نقل متكاملة وحديثة، في إطار إستراتيجية شاملة تنفذها الدولة لرفع كفاءة البنية التحتية، ودعم النمو الاقتصادي، وتحسين جودة حياة المواطنين، وترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة واللوجستيات.

وخلال العام، واصل قطاع السكك الحديدية تنفيذ أحد أكبر برامج التطوير في تاريخه، حيث نقلت الهيئة القومية لسكك حديد مصر أكثر من 1.2 مليار راكب، بالتوازي مع الانتهاء من تجديد وتطوير نحو 1500 كيلومتر من خطوط السكك الحديدية وتحديث نظم الإشارات، إلى جانب تطوير ورفع كفاءة 120 محطة قطارات رئيسية وفرعية. وأسهمت هذه الجهود في رفع معدلات الأمان، وتحسين انتظام مواعيد القطارات بنسبة 30%، وخفض معدلات الحوادث بنحو 35% مقارنة بالأعوام السابقة.

وفي قطاع مترو الأنفاق والجر الكهربائي، واصل المترو دوره الحيوي في تخفيف التكدسات المرورية، حيث تجاوز عدد الركاب 1.8 مليار راكب خلال عام 2025، مع تشغيل مراحل جديدة من الخط الثالث لخدمة مناطق حيوية بشرق القاهرة، وتحقيق تقدم ملحوظ في تنفيذ مشروعات المونوريل شرق وغرب النيل، ومشروع القطار الكهربائي السريع. وأسهم الاعتماد على وسائل النقل الكهربائي في خفض الانبعاثات الكربونية بنسبة 20%، وتحسين الاعتمادية وتقليل زمن التقاطر بين القطارات.

كما حققت شبكة الطرق والكباري طفرة كبيرة، من خلال تنفيذ وتطوير أكثر من 6 آلاف كيلومتر طرق جديدة على مستوى الجمهورية، وإنشاء وتطوير 1200 كوبري ونفق لفك الاختناقات المرورية، ما أسهم في تقليص زمن الرحلات على المحاور الرئيسية بنسبة تصل إلى 40%، وخفض معدلات الحوادث على الطرق المطورة بنحو 30%، مع تعزيز الربط بين المناطق الصناعية والموانئ والمجتمعات العمرانية الجديدة.

وعلى صعيد النقل البحري، شهدت الموانئ المصرية توسعات وتطويرات واسعة، حيث تم تداول أكثر من 200 مليون طن بضائع خلال عام 2025، مع تنفيذ مشروعات تطوير وتوسعة في 15 ميناءً بحريًا على البحرين الأحمر والمتوسط، وزيادة الطاقة الاستيعابية للحاويات بنسبة 25%، وتحسين كفاءة التداول وتقليص زمن الإفراج عن البضائع، بما يدعم تنافسية الموانئ المصرية إقليميًا ودوليًا.

وفي مجال النقل البري والموانئ الجافة، عملت الوزارة على تطوير منظومة لوجستية متكاملة عبر تشغيل وتطوير عدد من الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المرتبطة بالموانئ البحرية، ما أسهم في خفض تكلفة النقل الداخلي بنسبة 15%، وتقليص زمن تداول البضائع بنسبة 20%، ودعم حركة الصادرات والواردات وتحسين مناخ الاستثمار.

وشهد عام 2025 ضخ استثمارات تجاوزت 500 مليار جنيه في مشروعات النقل المختلفة، مع التوسع في تنفيذ عدد من المشروعات بنظام الشراكة مع القطاع الخاص، بما أسهم في توفير مئات الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، وجذب استثمارات محلية وأجنبية في قطاعات النقل واللوجستيات.

وفي إطار التوجه نحو الاستدامة والتحول الأخضر، توسعت الوزارة في مشروعات النقل الكهربائي والجر النظيف، مع تطبيق معايير بيئية حديثة في مشروعات الطرق والموانئ، ما أسهم في خفض الانبعاثات الكربونية بنسبة 20% في قطاعات النقل الجماعي، ودعم التحول نحو اقتصاد منخفض الكربون.

ويعكس هذا الحصاد السنوي تنفيذ رؤية متكاملة لتطوير منظومة النقل المصرية، مدعومة بأرقام قياسية ومشروعات قومية عملاقة، عززت كفاءة التشغيل ورفعت معدلات السلامة، وأسهمت في دعم الاقتصاد الوطني، وترسيخ مكانة مصر كمحور إقليمي للنقل والتجارة واللوجستيات.