واصل الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، جولاته الميدانية لمتابعة تنفيذ عدد من المشروعات التنموية والخدمية التي تنفذها وزارة النقل بمحافظات الصعيد، حيث تفقد عدداً من مشروعات الطرق والكباري ومحاور النيل بمحافظتي أسوان والأقصر، يرافقه المهندس عمرو لاشين محافظ أسوان، واللواء محمد حسن رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، والدكتور عبدالرحمن الباز نائب رئيس الهيئة، وقيادات الشركات المنفذة.
واستهل الوزير جولته بمتابعة معدلات تنفيذ محور دراو على النيل بمحافظة أسوان، والذي يبلغ طوله 18 كيلومتراً بواقع حارتين مروريتين في كل اتجاه، ويتكون من 9 أعمال صناعية تشمل 7 كباري ونفقين. ووجه بتكثيف الأعمال على مدار الساعة لسرعة الإنجاز، نظراً لأهمية المحور في الربط بين الطريق الزراعي الشرقي والطريق الصحراوي الغربي مروراً بنهر النيل والطريق الزراعي الغربي جنوب مدينة دراو.
وأكد الوزير أن المحور يمثل أحد المشروعات الحيوية الداعمة للتنمية، حيث يسهم في ربط مناطق التنمية غرب النيل بالطريقين الصحراويين الشرقي والغربي، وخدمة الكتل السكنية ومناطق المحاجر، بالإضافة إلى دعم مشروع الطاقة الشمسية ببنبان ومشروع استصلاح وزراعة 850 ألف فدان ومناطق الزراعة غرب كوم أمبو، فضلاً عن خدمة المناطق السياحية بالمحافظة.
وخلال الجولة، قرر الوزير صرف مكافأة للمهندسين والعاملين بالمشروع تقديراً للجهود الكبيرة المبذولة في تنفيذ هذا العمل القومي .
وأشار إلى أن محور دراو يمثل إضافة مهمة لشبكة محاور النيل ويسهم في دعم خطط التنمية الشاملة، موضحاً أنه قبل عام 2014 تم تنفيذ 38 محوراً وكوبري فقط، فيما وجه الرئيس عبدالفتاح السيسي بتقليل المسافات البينية بين المحاور إلى 25 كيلومتراً لتسهيل الحركة وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة. وأضاف أنه تم التخطيط لإنشاء 35 محوراً عرضياً متكاملاً ليصل إجمالي المحاور إلى 73 محوراً، منها 22 محوراً في الصعيد، حيث تم تنفيذ 19 محوراً حتى الآن، وجار تنفيذ 7 محاور أخرى .
كما تابع الوزير مشروع رفع كفاءة وصلة مطار أسوان بطول 7.8 كيلومتر بواقع ثلاث حارات مرورية في كل اتجاه باستخدام أحدث تقنيات الرصف، بالإضافة إلى متابعة أعمال توسعة الطريق الرابط بين الطريق الزراعي الغربي والطريق الصحراوي الغربي بين محافظتي الأقصر وأسوان، لزيادة عرضه ورفع كفاءته بما يتناسب مع حركة النقل الثقيل.
وشملت الجولة متابعة الموقف التنفيذي لمشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 1226 كيلومتراً، حيث تم استعراض معدلات تنفيذ أعمال الازدواج والتطوير في عدد من القطاعات، من بينها قطاع الأقصر – السباعية بطول 55.8 كيلومتر، وقطاع أسوان – توشكى بطول 215 كيلومتراً، إلى جانب متابعة الموقف التنفيذي لباقي قطاعات الطريق التي تم افتتاح أجزاء كبيرة منها أو يجري العمل بها حالياً .
وأكد الوزير أهمية الالتزام الكامل بالمواصفات القياسية ومعايير الجودة في جميع مراحل التنفيذ، مع توفير أعلى معدلات السلامة والأمان المروري، وعدم نقل الحركة المرورية إلى الطرق البديلة إلا بعد الانتهاء الكامل من أعمال الرصف واستلامها طبقاً للمواصفات المعتمدة، فضلاً عن إزالة أي تعديات على جانبي الطريق حفاظاً على حرم الطريق وسلامة مستخدميه .
وأوضح أن طريق الصعيد الصحراوي الغربي يمثل جزءاً من محور القاهرة – كيب تاون، وسيسهم في تسهيل حركة التجارة والنقل بين مصر والدول الأفريقية، مشيراً إلى أن جميع مراحل المشروع تنفذها شركات مصرية وطنية متخصصة في إطار دعم الشراكة مع القطاع الخاص، وأن كافة مشروعات النقل الجاري تنفيذها تستهدف خدمة المواطن المصري ودعم خطط التنمية الشاملة في مختلف المحافظات، خاصة في صعيد مصر الذي يشهد طفرة كبيرة في مشروعات الطرق والكباري .