استمع للمقال
في إطار المتابعة المستمرة لمشروعات الجر الكهربائى التي تنفذها وزارة النقل للتوسع في إنشاء شبكة النقل الأخضر النظيف الصديق للبيئة.
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل يرافقه قيادات الهيئة القومية للانفاق جولة تفقدية اليوم لمتابعة أعمال تنفيذ القطار الكهربائى الخفيف LRT (السلام /العاصمة الإدارية الجديدة /العاشر من رمضان).
بدأت الجولة من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية، التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة، حيث تشمل محطة لمترو الخط الثالث (تم إفتتاحها وتشغيلها) ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف ( LRT) ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة / السويس» ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي (عدلي منصور / السلام) واطلع الوزير على معدلات رفع كفاءة خط «القاهرة /السويس» في المسافة من عدلي منصور حتى الروبيكي بطول 35 كيلومتر، مؤكدًا سرعة الانتهاء من تنفيذ المحطة المركزية التبادلية وفقاً للجدول الزمني، وأن تتم كافة الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية.
بعدها استقل وزير النقل جرار اختبار السكة للقطار الكهربائي في المسافة من محطة عدلي منصور حتى محطة نيو هليوبوليس للاطمئنان على انتهاء وجاهزية وصلاحية أعمال السكة بتلك المسافة وتفقد عدد من محطات المشروع وشاهد تركيب بوابات التذاكر والشاشات بالمحطات واطلع الوزير من مسئولي افيك الصينية على معدل تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والتحكم ونظم الاشارات حيث يجرى تركيب أعمدة الكاتنري التي تغذي القطار بالكهرباء ومد الكابلات الخاصة بالقوى الكهربائية والاشارات والإتصالات.
وكذلك تم الاطلاع على معدلات تنفيذ الأعمال المدنية والتتشطيبات للمرحلتين الأولى والثانية والتي بلغت نسبتها 95٪ (محطات وكباري المشروع واعمال السكة) وحيث تم الإنتهاء من جميع كباري السيارات بالمشروع (عدد 4 كباري) وتشغيلها أمام حركة السيارات وهي كباري “الهايكستب والمستقبل 1والمستقبل 2 و الشروق” ، بالإضافة إلى الانتهاء من عدد 7 كباري لمسار القطار الكهربائي وهي “الإسماعيلية وجنيفا والروبيكي1و 2 والسويس والعاصمة 1 و العاصمة ٢ كما يشتمل المشروع على عدد 3 أنفاق تم الإنتهاء من تنفيذها بنسبة ١٠٠ % وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما “نيو هليوبوليس وبدر” كما تم الاطلاع على معدلات تنفيذ الاعمال بورشة القطار الكهربائي الخفيف LRT التي تشمل 26 مبنى وتبلغ مساحتها 80 فدان والتي أوشكت على الانتهاء.
وتفقد الوزير خلال جولته احد قطارات LRT حيث تم توريد عدد 6 قطارات وجرار ديزل خاص بالورشة حتى الآن ومن المخطط توريد باقى القطارات تباعا ، و حيث يبلغ عدد القطارات اللازمة للتشغيل 22 قطارا بإجمالي تكلفة 227 مليون دولار والتي يتم توريدها من خلال شركة كريك/أفيك أنتل الصينية ، وحيث يتكون القطار من عدد 6 عربات وتبلغ السرعة التصميمية 120كم /الساعة.
كما التقى وزير النقل بعدد من الفنيين المصريين التابعين لشركة افيك الصينية والذين تم تدريبهم في الصين بمعهد NIRT على كافة أعمال الصيانة والتشغيل لمدة 3 سنوات والذين سيكونوا في طليعة الفنيين العاملين بالمشروع بعد تشغيله.
وأكد الوزير على أهمية مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة / العاشر من رمضان الذي يعتبر شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة لافتا الى أنه سيتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي السريع العين السخنة /مطروح وكذلك مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية الجديدة) مضيفاً انه سيتم إنشاء مناطق انتظار بجانب كافة محطات القطار الكهربائي الخفيف LRT تسهيلا على المواطنين كما سيتم إستغلال المحطات تجارياً لزيادة العائد الإقتصادي للمشروع.