استمع للمقالكتب – محمود إسماعيل
قال اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إن محور” الفرافرة /ديروط “، يبدأ من طريق القاهرة / أسوان الغربى عند مدينة ديروط ( محافظة أسيوط ) ويمتد غرباً حتى طريق الواحات البحرية / الفرافرة عند مدينة الفرافرة ( محافظة الوادي الجديد )عرض الطريق (11,5متر أسفت + 2 طبان بعرض1.5 متر على جانبى الطريق)،وتم إزدواج الطريق فى مناطق التضاريس الصعبة بطول 8 كم ( 3.5 كم منطقة الهضبة – 4.5 كم منطقة الغرود ) لتأمين الحركة المرورية بهذه الأماكن والإستفادة منها مستقبلاً عند عمل إزدواج للطريق، بتكلفة بلغت حوالي 1.7 مليار جنيه خلال 5 سنوات بداية من شهر أكتوبر 2014 وحتى ديسمبر 2019.
وأوضح نصار ل_”عالم المال”،أن الطريق يهدف إلى (الربط المباشر لمدينة الفرافرة بالوادى عند مدينة ديروط بمحافظة أسيوط – تقليل المسافة بين الفرافرة ومحافظة أسيوط إلى 310 كم بدلا من 710 كم حيث أن المسار السابق هو” الفرافرة – الداخلة – الخارجة – أسيوط “)- فتح آفاق جديدة للتنمية والأستثمار بصحراء مصر الغربية من خلال مخطط تنموى على جانبى المحور يعمل على جذب الأستثمارات وتحقيق فرص عمل للشباب وتعمير الصحراء – يساهم في تحقيق رؤية التنمية الشاملة لصحراء مصر الغربية والتي تعتمد على نقل وربط فرص التنمية من الوادى غربا للصحراء الغربية وانطلاق التنمية- يساهم فى تنشيط حركة التجارة الداخلية بين محافظة الوادى الجديد ومحافظات الصعيد- خلق مناطق تنموية جديدة على جانبي المحو- تحقيق قيمة مضافة للأراضي حول المحور وتعظيم قيمتها الاقتصادية ).
وتابع نصار أن عدد الشركات التي نفذت المحور بلغت 13 شركة مقاولات وطنية متخصصة فى مجال الطرق والتخطيط السطحي لتوفر 25 ألف فرصة عمل.
وأشار نصار إلى أن الأعمال المنفذة تمثلت في :
– أعمال حفروردم : 17.6 مليون متر مكعب من الأتربة الصخرية والمتماسكة لتشكيل جسم الطريق .
– طبقات الأساس : 1.32 مليون متر مكعب. – طبقات الأسفلت : 7.310 مليون متر مربع . – الحواجز الخرسان.
