استمع للمقال
تحدث الفريق كامل الوزير، وزير النقل، عن تحريك أسعار تذاكر مترو الأنفاق، مشيرًا إلى أن أسعار التذاكر بوضعها الحالي بخطوط المترو بالكامل لا تحقق مصاريف التشغيل.
وأوضح «الوزير»، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، ببرنامج «على مسؤوليتي» على قناة «صدى البلد»، أنه سيتم تحريك أسعار التذاكر لترتفع التذكرة قيمة 3 إلى 5 جنيهات والتذكرة قيمة 5 إلى 7 جنيهات، وتذكرة الأربعين محطة إلى10 جنيهات.
وأشار إلى أنه تم التعاقد مع شركة إعلانات بالمترو بقيمة 110 ملايين جنيه لمدة 10 سنوات.
وتابع: «مصاريف تشغيلنا في المترو 8 مليارات جنيه، نحصل على 50% فقط منها»، لافتا إلى أن تكلفة إنشاء الخط الثالث للمترو 97 مليار جنيه.
وكشف وزير النقل تفاصيل افتتاح المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق، مؤكدًا أن «كل شغل الدولة الشاغل توفير وسائل مواصلات آمنة وعصرية سعرها مناسب».
وأضاف: «المرحلة الرابعة أنشئت بخبرات مصرية بنسبة 100%، مع الاستعانة بالخبراء الأجانب في بعض المسائل، لدينا شركات مصرية قلبها جامد».
وأردف: «المرحلة الأولى للخط الرابع تشمل 14 كيلو مترا وتنفذ بأربع شركات مصرية وطنية»، مشيرا إلى أن تنزانيا لجأت إلى الشركات المصرية لتنفيذ سد روفيجي.
وتابع: «الرئيس التنزاني قاللي تنزانيا لجأت إلى الشركات المصرية مثلما لجأت السيدة مريم إلى مصر»، معلقا: «مصر انتزعت تنفيذ سد روفيجي من شركات عالمية من بينها شركات تابعة للصين ودولة أخرى نكرهها لن نذكرها».
وأكمل: «محطة عدلي منصور مجهزة على أعلى مستوى وإذاعة داخلية حديثة، و16 سلما متحركا، و2 أسانسير مكيف لخدمة الركاب وخدمة واي فاي»، لافتا إلى أن تنفيذ المونورول سيتم على أعلى مستوى بالتحالف الذي يضم المقاولون العرب وأوراسكوم مع شركة عالمية.
وتابع «المقاولون العرب وأوراسكوم لهما تاريخ مشرف واكتسبتا سمعة عالمية وبيطّلبوا بالاسم ليس في أفريقيا فقط لكن على مستوى العالم»، مضيفا: «بناخد قروض بفائدة تصل إلى 1% أي لا تذكر، وننفذ مشروعات حديثة ووسائل مواصلات حضرية».
وأشار إلى أن المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو لأنفاق ستبدأ في العمل ابتداء من السادسة صباح الغد حتى محطة هليوبوليس مع تكثيف العمل للانتهاء من تنفيذ تغطية سقف محطة عدلي منصور التي قد تستغرق شهرين أو ثلاثة شهور.