استمع للمقالعقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، اجتماعا موسعا مع قيادات ورؤساء مناطق وورش ومسؤولي ومهندسي قطاع السلامة بهيئة السكة الحديد للمرة الثانية خلال أسبوع، وذلك لمتابعة الإجراءات التي تنفذها الهيئة لزيادة عوامل السلامة والأمان على الخطوط المختلفة.
في بداية الاجتماع أكد الوزير على ضرورة الانضباط التام في آداء المهام المكلف بها كل موظف بهيئة السكة الحديد من حيث الانضباط في مواعيد العمل وتنفيذ المهام الموكله له ووجه الوزير بتعديل الهيكل التنظيمي لقطاع السلامة بحيث يتناسب المسمي مع التوصيف الوظيفي المحدد، وذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتطوير الشامل لمنظومة السكك الحديدية وزيادة معدلات السلامة والأمان على الخطوط مع ضرورة الحفاظ على المعدات والأجهزة بكل المناطق والورش وتطبيق مبدأ الثواب والعقاب، فلا مكان لمقصر أو متهاون، مؤكدا على قيام الجهات الإشرافية بالمرور الدوري المستمر على مواقع العمل في أوقات مختلفة للتأكد من تنفيذ المهام ومحاسبة المقصرين، وكذلك إعداد تقارير فورية عن أي ملاحظات يتم رصدها خلال المرور مع إعادة المرور للتأكد من تلافي الملاحظات والمحافظة على ماتملكه السكة الحديد من معدات والعمل الدائم على تطويرها ورفع كفاءتها وصيانتها، وعدم خروج أي قطار إلا بعد التأكد التام من الحالة الفنية له وإمداد كل الورش بالمعدات الحديثة وتدريب كل العاملين والمهندسين عليها وتحويل الورش إلى شركات متخصصة في أنواع الوحدات المتحركة مثل ايرماس المتخصصة في جرارت PRL والتبين في جرارات GE.
كما وجه وزير النقل بضرورة عقد اجتماعات دورية مع المهندسين والعمال بالورش مع الجودة في تنفيذ كل الأعمال وان الأرباح للشركات التي تحقق مكاسب مادية، لافتا إلى أنه عند زيادة الإنتاجية ستزيد الأرباح للعمال والهيئة والشركة، مضيفا أن العامل والمهندس المصري، وخاصة في السكة الحديد ذكي وماهر ولا ينقصه الطموح ولديه القدرة على التعامل مع المعدات الحديثة، ولكن ينقصه العمل في نظام منضبط وصارم وهذا مانعمل عليه، خاصة أن مرفق السكة الحديد يشهد نقلة نوعية كبيرة في كل قطاعاته وهو مايتطلب التدريب المستمر على أحدث نظم التكنولوجيا.
كما أكد الوزير على حسن معاملة واحترام الراكب مع قيام رؤساء المناطق باتخاذ كل الإجراءات والتدابير اللازمة لتأمين سلامة الركاب والنظافة التامة لكل المحطات والقطارات والمرور المستمر على الأرصفة وشبابيك التذاكر والمزلقانات والأبراج والبلوكات.
وشدد الوزير على سرعة الانتهاء من غلق كل الفتحات الموجود بأسوار السكة الحديد يليها كمرحلة ثانية إقامة أسوار على جانبي السكة في أماكن التجمعات السكانية بكل خطوط السكك الحديدية وإزالة كل التعديات على حرم السكة الحديد وربط قطع الغيار في كل الورش بمنظومة واحدة وسرعة تركيب المرحلة الأولى من بوابات الدخول والخروج بالأربعة محطات الرئيسية «القاهرة والجيزة وسيدي جابر ومصر بالإسكندرية».