استمع للمقالارتفعت أسعار أسهم الشركات المرتبطة بقطاع الغاز والبترول خلال تعاملات الأمس في بورصة الأوراق المالية وفي مقدمتها سهم غاز مصر والذي قفز 14.53% بمقدار 5.93 جنيه ليسجل 46.75 جنيه في آخر سعر تداول ، وشهد السهم تعاملات نشطة بلغت 263.2 ألف سهم قيمتها 12.2 مليون جنيه ، وتأتي هذه الارتفاعات علي خلفية زيادة شهية المستثمرين المصريين والعرب تجاه أسهم القطاع ، وهي ظاهرة عالمية ارتبطت بالارتفاع الصاروخي لأسعار الغاز خلال العام الحالي ليصعد 90% مسجلا 4.83 دولار لكل مليون وحدة حرارية ، وهو أعلي مستوي في 10 سنوات . وتعتبر شركة “غاز مصر ” المستفيد الأول من ارتفاع أسعار الغاز ، رغم أن التعاملات علي السهم أغلبها مؤسسية من صناديق ومؤسسات مصرية وعربية .
كما ساهم في زيادة عمليات الشراء علي أسهم شركات الغاز وفي مقدمتها غاز مصر ، مانشر عن منح تراخيص «مشغل تسهيلات ضغط وتموين الغاز الطبيعى» لمدة 10 سنوات، لصالح 4 شركات عاملة فى السوق المحلية منها شركتين تمتلك غاز مصر حصص مؤثرة في كل منهما ، .
وبحسب تصريحات منشورة تم إصدار التراخيص الجديدة لصالح شركات «غازتك» و«كارجاس» و«ماستر جاس» و«كريستال مصر ” وتمتلك شركة غاز مصر حوالي 40% من كار جاز ، و10% من شركة غازتك
و تستهدف الشركة المصرية الدولية لتكنولوجيا الغاز (غازتك)، مضاعفة محطات التموين بالغاز الطبيعى التابعة خلال العام الحالى، ليصل عددها إلى 250 محطة، وفقا لما أكده عبدالفتاح فرحات، رئيس مجلس إدارة الشركة.
و تمتلك الشركة حاليا حوالى 125 محطة، من نحو 250 محطة على مستوى الجمهورية، وتجرى الشركة دراسة الخطط التوسعية اللازمة فى السنوات الخمس القادمة، والتى تستهدف زيادة عدد السيارات العاملة بالغاز الطبيعى وإنشاء عدد أكبر من محطات التموين.
وتمتلك الشركة 39 مركزا لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى، وتستهدف تدشين 40 مركز تحويل أخرى خلال العام الحالى و زيادة عدد السيارات المحولة للعمل بالغاز الطبيعى خلال العام الحالى إلى 45 ألف سيارة، مقابل 18.5 ألف سيارة تم تحويلها العام الماضى.
وتخطط شركة الغاز الطبيعى للسيارات (كارجاس)، زيادة عدد محطات تموين السيارات بالغاز الطبيعى خلال العام الحالى، بما يتراوح بين 300 و400 محطة، و الشركة تمتلك حاليا 92 محطة للتموين بالغاز الطبيعى، بالإضافة إلى 29 مركزا لتحويل السيارات للعمل بالغاز.
وتبلغ تكلفة المحطة الواحدة لتموين السيارات بالغاز الطبيعى تتراوح بين 5 و20 مليون جنيه، حيث تحدد تلك التكلفة وفقا لمساحة المحطة، و الشركة تقوم بتمويل تكلفة المحطات من خلال الموارد الذاتية بالإضافة إلى الاقتراض من البنوك.
وتتراوح التكلفة الاستثمارية لانشاء محطات تموين السيارات بالغاز ومراكز تحويل السيارات بين 1.25 و 1.5 مليار جنيه خلال العام الحالى..
