استمع للمقالصنفت مجلة فوربس العالمية قناة السويس بانها ثانى أهم المناطق اللوجستية خلال عام 2021 من بين 10 مناطق لوجستية تم اختيارها كأهم المناطق على مستوى العالم
واعتمدت منهجية اختيار المؤسسات والشركات المختارة ضمن القائمة على عدة أسس أهمها تقييم حجم الشركة من حيث الأصول والإيرادات والقيمة السوقية، بالإضافة إلى تحديد نسبة حركة التجارة التى مكنتها الشركة وأهميتها الاقتصادية، فضلا عن حساب كمية البضائع المنقولة أو المخزنة
ومن ناحيتة اكد الفريق اسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن أعمال التطوير التى شهدتها قناة السويس هى السبب الرئيسي فى ارتفاع تصنيف قناة السويس لتكون فى المرتبة الثانية عالمياً ، حيث تم تكريك القناة بالكامل من اجل الحفاظ على منسوب عبور يسمح للسفن العملاقة بالعبور من قناة السويس بأمان ، بالاضافة الى تجهيز اماكن انتظار للسفن بغاطس كبير ، بجانب تطوير معدات الهيئة بقاطرات بقوة عزم تصل كبيرة الى 850 طن واوناش كبيرة وسفن دعم وإنقاذ حديثة ، وأن اعمال التطوير ادت الى زيادة ايردات قناة السويس الى 12% وزيادة السفن العابرة الى 8% وزيادة الحمولة التى عبرت قناة السويس من خلال سفن عملاقة ب4%
وأضاف اسامة ربيع أن القناة استطاعت العبور من العديد من الازامات بنجاح ، وكان على رأسها أزمة كورونا ، حيث كان هناك عدد من السفن وبها العديد من المصابيين بالفيروس واستطاعت هيئة قناة السويس ان تتعامل مع هذه السفن بنجاح عالى النظير ، كما أن نجاح الهيئة فى انهاء أزمة السفين الجانحة ايفر جرين وعبور اكثر من 400 سفينة عالقة فى البحر المتوسط والبحر الاحمر فى يومين فقط بمعدل سفينة كل عشر دقائق كان سبباً رئيسياً فى ارتفاع المعدل اللوجيستى الى قناة السويس