استمع للمقالأصدر المكتب التنفيذى لمجلس وزراء النقل العرب في دورته العادية رقم 65 والتى عقدت بمقر الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، مجموعة من التوصيات للارتقاء بمنظومة النقل بمختلف قطاعاته.
وأوصى المكتب التنفيذى بإحالة التوصيات والحلول المقترحة للعقبات التي يعاني منها قطاع النقل البري في الدول العربية، والمقدمة من الاتحاد العربي إلى الجهات واللجان المعنية بالنقل في الدول العربية.
كما أوصي المكتب التنفيذى بتكليف الاتحاد العربي للنقل البري بموافاة الأمانة العامة بمتطلبات تحديث وتفعيل موقع السلامة الطرقية، وتحديث الدراسة التي سبق أن أعدها الاتحاد حول توحيد مواصفات الأبعاد والأوزان المحورية للشاحنات العاملة بین الدول العربية.
أكد على تعظيم الاستفادة بنتائج وتوصيات الندوات التي نظمتها الأمانة العامة للجامعة والمنظمات والاتحادات العربية العاملة في قطاع النقل العربي بشأن تداعيات جائحة فيروس كورونا المستجد وتاثيراتها السلبية على قطاع النقل العرب.
وأوصى بتعميم الدليل الاسترشادي الذي أعدته الأمانة العامة والدول أعضاء المكتب التنفيذي للمجلس والمنظمات والاتحادات العربية والدولية ذات العلاقة؛ لإبداء الرأي والملاحظات بشأنه، ومن ثم عرضها على فرق العمل (بری، بحری، جوی) لدراستها، وتفويض المكتب التنفيذي للمجلس في الموافقة على الدليل الاسترشادي في صيغته النهائية ودعوة الاسكوا لموافاة الأمانة العامة بالدراسة التي تعدها حول التقرير الكمي لأثار جائحة فيروس كورونا المستجد على قطاع النقل العربي لتعميمها على الدول العربية.
ورحب بالمقاربة التي تبناها الاتحاد الأوروبي لإعادة إطلاق النقل الجوي وتعاقيه وإمكانية العمل بها في قطاع النقل الجوي، كما تمت التوصية بإحالة المقاربة التي تبناها الاتحاد الأوروبي لإعادة إطلاق النقل الجوي وتعافيه إلى مجلس وزراء الصحة العرب لإبداء الرأي فيما يلي : إمكانية تطبيق المقاربة الأوروبية في المنطقة العربية والخروج بسياسة عربية مشتركة تعتمد على المعايير الصحية في قطاع السفر جوا بشكل حصري . إمكانية اعتماد الفحص السريع ( Rapid Test ) للكشف على فيروس كورونا كبديل عن كل إجراءات الحجر الصحي و التأكيد على الاسترشاد بالإجراءات الصحية للنقل الجوي لإنعاش قطاع الطيران والتي أوصى بها فريق عمل مجلس الإيكاو ( CART ) والذي ضم الصحة العالمية وعددا من الحكومات والمنظمات الدولية والإقليمية والعربية.
كما اوصي المكتب التنفيذى لمجلس وزراء النقل العرب بالإحاطة علما بتقرير وقرارات مجلس الوزراء العرب المسؤولين عن شؤون البينة في دورته ( 31 ) بشأن وضعية السفينة ( صاف ) النفطية الراسية قبالة ميناء رأس عيسى النفطي بمحافظة الحديدة بالجمهورية اليمنية ، والمتواجدة في البحر الأحمر منذ عام 2015 ، وأهمية الجهود الدولية السياسية والأمنية في حل هذه الإشكالية.
وأكد على القرار رقم ( 466 ) الصادر عن مجلس وزراء النقل العربي ( 31 ) لعام ( 2018 ) بشأن اقتراح إنشاء تجمع بحري عربي ودعوة الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري بالتعاون مع لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا ( الإسكوا ) والاتحاد العربي الغرف الملاحة البحرية لإعداد دراسة ( مقترح لإقامة التجمعات البحرية الوطنية في الدول العربية ).
يأتي هذا إلى جانب دعوة الدول العربية التي لم تصادق على البروتوكولين التاليين ، إلى الإسراع في برتوكول تعديل المادة ( 50 ) من اتفاقية شيكاغو لزيادة عضوية مجلس منظمة الطيران المدني الدولي لتصبح 40 عضوا بدلا من 36 ، بروتوكول تعديل المادة ( 56 ) من اتفاقية شيكاغو لزيادة عضوية لجنة الملاحة الجوية لتصبح ( 21 ) عضوة بدلا من ( 19 ) عضوا، إلى جانب وضع خطة استراتيجية لضمان حصول الدول العربية على مقعد إضافي في مجلس الإيكاو، بعد المصادقة ودخول البروتوكول حيز النفاذ.