استمع للمقال
الأمونيا الخضراء احد اهم مصادر التحول الطاقي خلال المرحلة المقبلة
بخيت: الحكومة تنتهج سياسة جديدة تتماشى مع الاتجاه العالمي نحو الطاقة النظيفة
تحقيق شيرين نوار
تعتبر الأمونيا بأنواعها المختلفة أحد أهم الحلول الجديدة لتوفير طاقة منخفضة الكربون علاوة على كونها حلا جزئيًا لمواجهة التحديات العالمية لزيادة الطلب على الطاقة، وتستخدم بوصفها مصدرا لتوليد الكهرباء منخفضة الكربون بما يمثل دفعة كبيرة في طريق التحول التدريجي للطاقة.
تحديات
وتواجه الأمونيا تحديات معينة أهمها سُميتها وقابليتها للتآكل، بسبب إنتاج أكسيد النيتروجين، وقابلية الاشتعال والاحتراق في المحرك والتوربين التقليديين وهي درجة حرارة الاشتعال العالية وسرعة اللهب المنخفض
ويعد إنتاج الأمونيا الزرقاء على المستوى التجاري في الوقت الحالي مكلفًا نظرًا إلى التكاليف الرأسمالية لمصنع المحلل الكهربائي لإنتاج الهيدروجين
سياسة جديدة
قال الدكتور حسن بخيت رئيس المجلس الاستشارى للتعدين، ان الحكومة ممثلة فى وزارة البترول تنتهج سياسة جديدة تتماشى مع الاتجاه العالمى فى التحول نحو الطاقة النظيفة والاقتصاد الاخضر من خلال دراسة جميع المواد التى تساعد على خفض انبعاثات الكربون وتبادل الخبرات مع جميع دول العالم فى مجال التحول الطاقى
واضاف بخيت ان الامونيا احد اهم الملفات التى يدرسها قطاع البترول حاليا وهى عبارة عن غاز ذو رائحة قوية يتم استخدامه على نطاق واسع في صناعة الأسمدة الزراعية، كما تستخدم الأمونيا في صناعة المستحضرات الطبية والنسيج والصناعات المعدنية والمنظفات المنزلية والمبيدات الحشرية وغيرها من الصناعات مشيرا الى ان هناك عدة أنواع من الأمونيا حسب طريقة تصنيعها مثل الأمونيا الرمادية والأمونيا الزرقاء والأمونيا الفيروزية والأمونيا الخضراء
وتابع بخيت ان عملية إنتاج الأمونيا تشهد تفاعل غاز الميثان مع البخار لإنتاج الهيدروجين، الذي يتفاعل مع النيتروجين لصناعة الأمونيا وهنا تسمى بالأمونيا الرمادية، أو التقليدية، هذه العملية تنتج نحو 1.8% من انبعاثات الكربون عالميًا
أما الأمونيا الزرقاء فيتم انتاجها بطريقة إنتاج الأمونيا الرمادية نفسها، لكنها تستخدم تقنية التقاط ثاني أكسيد الكربون وتخزينه ولذلك يتم النظر الى الامونيا الزرقاء على انها منخفضة الكربون لان تأثيرها على المناخ يكون اقل مقارنة بالامونيا الرمادية
اتجاه عالمى
وقال الدكتور احمد سعيد خبير الطاقة ان هناك اتجاه عالمى من جميع الدول وعلى رأسها مصر نحو الاقتصاد الاخضر والطاقة النظيفة من خلال الاعتماد على الامونيا الخضراء مشيرا ان الأمونيا الخضراء تنتج عن طريق تفاعل الهيدروجين والنتروجين معاعند درجات حرارة مرتفعة وضغط عالى وينتج عن عملية تصنيع الأمونيا الخضراء الماء والنيتروجين منتجات ثانوية فقط وهي الطريقة الرئيسة في إنتاج الأمونيا الخضراء، إذ تعتمد على الهيدروجين الأخضر من خلال الاعتماد على مصادر الطاقة المتجددة
واوضح خبير الطاقة انه يمكن خلق وقود خالى من الكربون نتيجة حرق الأمونيا كبديل عن الوقود الأحفوري في التوربينات الغازية أو استخدامها في خلية وقود لإنتاج الكهرباء، أو في مركبة كهربائية بعد تكسير الهيدروجين مرة أخرى منها مشيرا ان صناعة الشحن البحرية من أوائل المتبنّين لها، لتحل محل استخدام زيت الوقود في المحركات البحرية
وحول اتجاه مصر لاستخدام الامونيا الخضراء، أكد الدكتور محمد السبكى خبير الطاقة انه في شهر أكتوبر 2021 ، تم توقيع اتفاقية انتاج الهيدروجين الأخضر بكميات تتراوح بين 50 – 100 ميجاوات، كمادة وسيطة لإنتاج الأمونيا الخضراء، وذلك بين كل من صندوق مصر السيادي، وشركة “سكاتك النرويجية” للطاقة المتجددة، وشركة ” فيرتيجلوب” المملوكة لشركتي “وأوراسكوم الهولندية ” ، و”أدنوك” الإماراتية
وبموجب الاتفاقية، ستتولى شركة “سكاتك” النرويجية إقامة وتشغيل منشأة لإنتاج الهيدروجين الأخضر بكميات تتراوح بين 50 – 100 ميجاوات والتي ستقوم باستخدام الهيدروجين الأخضر كمادة وسيطة تكميلية لإنتاج أكثر من 45 طنا متريا من الأمونيا الخضراء سنويًا بموجب عقد شراء طويل الأجل
واشار السبكى ، إلى انه في سيناريو تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050، قالت وكالة الطاقة الدولية، إن الأمونيا يجب أن تُشكّل 45% من الطلب على الطاقة في قطاع الشحن البحري.