استمع للمقالاعتمدت الجمعيات العمومية لشركات النيل للطرق التابعة للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى الموازنات التقديرية للعام المالى 2023/2022 باجمالى ايرادات متوقعة 7.5مليار جنيه كاكبرموازنة فى تاريخ الشركة المملوكة لوزارة النقل منذ إنشائها بواقع 4 مليار جنيه للنيل العامة للإنشاء و الطرق و2.2 مليار جنيه للنيل للطرق والكباري و 1.2 مليار جنيه للنيل العامة للطرق الصحراوية وذلك بحضور اللواء عادل ترك رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي للشركة القابضة والمهندس على حسن عياد الرئيس التنفيذي للقابضة والمهندس محمد الباز رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي للنيل للإنشاء والطرق والمهندس محمد ابوسريع العضو المنتدب التنفيذى .
وأيضا بحضور اللواء عبدالله عزازى رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي للطرق الصحراوية و المهندس حلمي زيدان العضو المنتدب التنفيذى واللواء أسامة حنفى رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي للنيل للطرق والكباري والمهندس محسن عبد المطلب العضو المنتدب التنفيذي وممثلى الجهاز المركزى للمحاسبات وأعضاء الإدارة المركزية لمتابعة تنفيذ الخطة وتقويم الأداء وممثلي قطاع الأعمال بمجلس الوزراءة .
وجه اللواء عادل ترك الشكر لأعضاء الجهاز المركزى للمحاسبات على الملاحظات التي يقدمها لتحسين أداء الشركات مشيرا إلى أهمية الدور الرقابى الذى يؤديه الجهاز المركزى للمحاسبات، وضرورة التعاون بين كافة أجهزة الدولة لخدمة المواطنين كما أثنى على جهود العاملين فى تنفيذ المشروعات القومية.
أكد المهندس علي عياد الرئيس التنفيذي للقابضة إن شركته ستظل ذراعا تنفيذها فاعلا لوزارة النقل من خلال الشركات الثلاث التابعة حيث تم إنجاز عدد كبير من المشروعات لجهات إسناد مختلفة في قطاع الطرق و الكباري والإنشاءات والسكة الحديد والجر الكهربائى والموانئ .
منها توسعة الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى وعدد من الكبارى والأعمال الصناعية بشرق القاهرة والاسكندرية والوجه القبلى وسيناء والبحر الأحمر كذلك تنفيذ محاور النيل التى افتتحت او جارى العمل بها و منها بديل خزان أسوان وأبو تيج العلوى على النيل كذلك كبارى الاهوسة والرياح التوفيقي والمشاركة فى تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف بتنفيذ محطتي ركاب العاشر من رمضان والمنطقة الصناعية كذلك تنفيذ كوبريان به .
وجارى تنفيذ أعمال مهمة فى مشروع القطار الكهربائي السريع..مشيرا الى تنفيذ عدد من المشروعات فى موانئ السخنة والإسكندرية ودمياط وشرم الشيخ وسفاجا أبرزها حواجز الأمواج والأرصفة والساحات التجارية علاوة على إنشاء ورشة قطارات تالجو وتطوير وتحديث عدد من الورش المختلفة على مستوى الشبكة القومية لسكك حديد مصر وإنشاء مصنعين بالإسكندرية وقنا لتصنيع فلنكات السكة الحديد لتلبية احتياجات المشروعات القومية الجديدة .
وتم استعراض التحديات التي تواجه الشركات التابعة خاصة مديونيات الضرائب والتأمينات الاجتماعية وسبل مواجهتها والجهود المبذولة خلال الفترة الماضية للنهوض بها والاستغلال الأمثل للأراضي المملوكة للشركات التابعة في تطوير وتحديث تلك الشركات وتقديم الدعم المناسب وتحديث معداتها .
كما تم التأكيد خلال انعقاد الجمعيات على ضرورة الاستمرار في تنفيذ مشروعات الطرق والكباري ومحاور النيل التى تندرج بخطة القابضة والشركات التابعة لها والانتهاء منها فى التوقيتات المحددة طبقا للمواصفات القياسية وكذلك المشاركة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية في قطاعات أخرى بالدولة .
اكد رؤساء الشركات والاعضاء التنفيذيين على ضرورة التأهيل والتدريب المستمر للمهندسين والفنيين و الصيانة الدائمة والمستمرة للمعدات والأجهزة الحالية بالشركة القابضة والشركات التابعة لها والتدعيم المستمر بأحدث المعدات والأجهزة وخاصة معدات إعادة التدوير للرصف FDR .